東急バスとユーグレナは21日、東急バスが運行する路線バス車両に、水素化植物油(HVO)を51％混合した｢サステオ51｣を4月から導入したと発表した。HVO51％混合燃料を路線バスに採用するのは国内初という。東京都と東京都環境公社の技術開発支援事業の一環で、公共交通分野での脱炭素化と燃料供給網の構築を進める。

　ユーグレナが供給するサステオ51は、使用済み食用油などを原料とするHVOと軽油を混合した燃料。既存のディーゼル車両や給油設備をそのまま使えるドロップイン型燃料で、車両改造や大規模な設備投資を抑えながら導入できる点が特徴だ。従来の軽油に比べて約51％の二酸化炭素(CO2)排出量削減が可能としている。

　今回は東急バス瀬田営業所所属の路線バス65台を対象に給油を始めた。同営業所では年間約1,000キロリットルの軽油を使用しており、燃料の切り替えによって年間約1,300トンのCO2排出量削減を見込む。東急バスは12営業所で949台のバスを保有しており、EVバスや燃料電池バス、ハイブリッドバスに加え、既存車両の脱炭素化策としてHVO混合燃料の活用を広げる考えだ。

　また、サステオとバイオ燃料をイメージしたラッピングバス2台を瀬田営業所に配備し、5月中旬以降に順次運行を始める予定。両社は今後も連携し、次世代バイオディーゼル燃料の社会実装と公共交通の環境負荷低減を進める方針だ。

サステオ　ラッピングバス　イメージ図

図版の出所　ユーグレナ　発表資料