日野自動車は国内初の量産モデルとなる、燃料電池大型トラック｢日野プロフィア Z FCV｣を10月24日より発売する。

日野自は、国内貨物自動車全体の二酸化炭素(CO2)排出量の約6割を大型トラックが占めていることを課題として、水素によるCO2削減と車両の実用性についての開発を進めてきた。｢日野プロフィア Z FCV｣はトヨタとの共同開発となり、同社の大型トラック｢日野プロフィア｣をベースにシャーシ、荷台などを燃料電池車に最適化。パワートレイン(駆動装置)にはトヨタの燃料電池車｢MIRAI｣に採用しているFCスタック(発電装置)を大型商用車向けに改良したものを2基搭載した。搭載できる水素量は50キログラムで、最大航続距離は650キロメートル(km)となる。

　2023年から｢日野プロフィア Z FCV｣の走行実証車を、アサヒグループジャパン、西濃運輸、トヨタ、NEXT Logistics Japan、ヤマト運輸の各社とともに、物流業務で使用。走行距離累計40万kmを超える実績を重ねてきた。販売はフルメンテナンスリース形式となり、当面は経済産業省が進める燃料電池商用車の導入促進地域(福島県、東京都、京都府、神奈川県、愛知県、兵庫県、福岡県)に限定して提供される。

日野プロフィア Z FCV

写真の出所：日野自動車　発表資料